أكد نجم فريق عمان لسباقات السيارات أحمد الحارثي أنه جاهزة لخوض منافسات الجولة الأولى من بطولة بلانك بان الاوروبية للتحمل للموسم الحالي والتي ستقام على حلبة مونزا بايطاليا وذلك خلال الفترة من 21 – 23 من شهر أبريل الحالي، وسيقام السباق على حلبة مونزا التي تبلغ طولها حوالي 6 كيلومترات والتي تتألف من منحنيات حيث سيستمر السباق لمدة ثلاث ساعات متواصلة، وسوف يتناوب الثلاثي الحارثي وماكي وايستود على قيادة سيارة استون مارتن فانتاج، وقاد خاض الحارثي ورفاقه اليوم السبت التجارب التأهيلية ما قبل الرسمية على أن تقام التجارب التأهيلية الرسمية غدا لأحد في الفترة الصباحية على أن تنطلق بعدها منافسات السباق الرئيسي مباشرة بعد التجارب التأهيلية الرسمية. وتشهد الجولة الافتتاحية مشاركة الفريق العماني بقيادة بطل سباقات السيارات أحمد الحارثي والذي حقق لقب البطولة في فئة برو ام الموسم المنصرم مع الثنائي جوني ادام والفريق الفني تي اف، ويسعى الفريق العماني على متن سيارة استون مارتن فانتاج جي تي 3 الذي يدخل المسابقة الأوروبية هذا العام ضمن الكأس الفضية لمواصلة مشوار النجاحات التي حققها خلال السنوات الأخيرة، وسيكون الثنائي البريطاني ايوان ماكي وتشارلي ايستود طرفين مهمين في الفريق مع البطل أحمد الحارثي لتحقيق المزيد من الانتصارات لصالح عمان لسباقات السيارات والذي سيدخل المنافسة على لقب الكأس الفضية مع بقية الفرق التي من المتوقع أن تصل إلى أربعين فريقاً من مختلف الطرازات ومن مختلف دول العالم.
جاهزية
وحول المشاركة في سباقات مجموعة الكأس الفضية والتي تم استحداثها هذا العام من قبل اللجنة المنظمة لبطولة بلانك بان الأوروبية للتحمل والاستعدادات لخوض غمار البطولة ككل قال البطل أحمد الحارثي: نحن في شوق كبير للتواجد من جديد على في مضامير الحلبات والتنافس مع بقية الفرق في هذه البطولة والتي تعتبر الأكبر في أوروبا من حيث المشاهدة والمتابعة ، وفي الحقيقة كانت استعداداتنا جيدة من خلال التجارب والاختبارات التي جرت في حلبة مونزا وحلبة بول ريكاد والتي تم التعرف من خلالها على مدى تفاهم الفريق وتجانسه في مرآب الصيانة وأثناء التبادل بين السائقين خاصه أن الفريق يضم سائقين جديدين قادمين من سلسلة سباقات سيارات بورش كاريرا وهي بطولة تختلف تماما عن سباقات التحمل من حيث نوعية السيارات ومدة السباق واللياقة البدنية وغيرها من المعطيات، ولدينا رغبة أكيدة بأن نكون ضمن المنافسين على لقب الكأس الفضية وتعرفنا خلال التجارب والاختبارات على إمكانياتنا جميعاً كثلاثي في الفريق، والحمد لله هناك بوادر جيدة من قبل الجميع بتحقيق نتائج إيجابية في السباقات القادمة، والجولة الافتتاحية على حلبة مونزا في ميلان تعتبر مفترق طرق بالنسبة لنا للتعرف على مكامن القوة ونقاط الضعف بالفريق، وكذلك قمنا بقيادة السيارة استون مارتن فانتاج ذات 12 أسطوانة والتي تم تجهيزها من قبل فريق تي اف بصورة مثالية ونسعى إلى تقديم عرض افتتاحي يرضي طموحاتنا جميعا كفريق ورعاة وداعمين وجمهور عماني متابع للفريق.
وكان الحارثي ورفاقه السائقين قد بدأو الاستعدادات والدخول في أجواء المنافسات والسباقات الفعلية عندما شاركوا في تجارب اليوم المفتوح في شهر مارس الماضي على حلبة بول ريكارد الفرنسية تبعتها سلسلة الاختبارات والتجارب ما قبل الرسمية على حلبة مونزا الإيطالية والتي تسبق عادة افتتاحية البطولة، وسوف يكون فريق تي اف البريطاني هو الداعم الفني لفريق عمان لسباقات في سلسلة جولات هذا العام والتي تنطلق من حلبة مونزا وتنتقل إلى حلبة سلفرستون البريطانية ولترحل البطولة إلى حلبة بول ريكارد الفرنسية ومنها إلى السباق الأطول في الموسم على حلبة سبا فرانكو شامب البلجيكية مختتما البطولة من مدينة برشلونة على الساحل الجنوبي لأوروبا على حلبة كتلونيا في شهر سبتمبر المقبل.
الحفاظ على اللقب
الفريق العماني كانت بدايته قوية في الموسم المنصرم عندما حقق لقب الجولة الأولى على حلبة مونزا الإيطالية حيث تم عزف السلام السلطاني ورفع علم السلطنة في منصة التتويج كأول حدث عربي تشهده الحلبة الإيطالية الشهيرة يتم فيها عزف سلام لإحدى الدول العربية، ومع تواجد سائقين جديدين بالفريق العماني فان كل الاحتمالات تبقى مفتوحة على مصراعيها إلى موعد التجارب التأهيلية ما قبل الرسمية ومن ثم التجارب التأهيلية الرسمية للسباق الأول، ليتم عقب ذلك معرفة قدرات الفريق في مجاراة باقي الفرق من حيث تسجيل التواقيت السريعة والمناورات أثناء السباق والوصول لمنصات التتويج. فريق عمان لسباقات السيارات والمدعوم من قبل وزارة الشؤون الرياضية والطيران العماني والبنك الوطني العماني وبر الجصة وأمواج للعطور وعمانتل سيكون محط أنظار الفرق الأخرى خاصة فرق المجموعة الفضية بعد استحداثها بعدما تمكن من تحقيق لقب فئة البرو ام في العام الماضي، ومن المتوقع أن تختلف الاستراتيجية والخطط لهذا العام مع دخول فرق جديدة وكذلك وضع الفريق ضمن الفرق المنافسة في فئة الكأس الفضية بقيادة السائق أحمد الحارثي، لذلك عمل فريق تي اف الفني خلال فترتي التجارب والاختبارات على حلبة بول ريكارد بفرنسا ومونزا بإيطاليا على وضع مساحات كافية لكل سائق لإبراز مصادر القوة وتحديد نقاط الضعف لكل واحد منهم وبالتالي عمل الفريق على وضع خطة مناسبة وطموحة للدخول الفعلي كأحد المنافسين على المراكز الأولى والوصول لمنصات التتويج.
نجاح الاختبارات والتجارب
فريق عمان لسباقات السيارات كان قد أجرى التجارب ما قبل بداية الموسم الحالي على حلبة بول ريكارد الفرنسية الشهيرة إستعدادا لدخول الموسم الجديد لبطولة بلانك بان الاوروبية للتحمل والذي سوف تقام على حلبة مونزا بايطاليا وذلك يومي السبت والأحد 21 و22 أبريل الحالي، وكان قائد فريق عمان لسباقات السيارات البطل أحمد الحارثي قد أثنى على مخرجات هذه التجارب الاولية التي تسبق السباقات الرسمية والتي إمتدت على مدى أربع ساعات والتي حاول فيها الثلاثي أحمد الحارثي والمنظمين حديثا للفريق البريطانيين ايوان مكاي وتشارلي ايستود التعود على السيارة بعد فترة التوقف الصيفية.
وكان البطل العماني أحمد الحارثي سائق فريق عمان لسباقات والذي ظفر بلقب الفئة برو ام في الموسم الماضي قد أكد على نجاح هذه الإختبارات والتجارب على سيارة استون مارتن فانتاج التي تحمل الرقم 97 ذات 12 اسطوانه والتي يقودها الفريق منذ 3 مواسم أخيرة. وحول هذه التجارب قال الحارثي: جرت الاختبارات في أجواء باردة على حلبه بول ريكاد وهذه هي العادة السنوية المتبعه في بطولة بلانك بان أن يتم تجربة السيارات المشاركة على حلبة بول ريكارد الفرنسية ونحن خرجنا بانطباع جيد عن السياراة واستعداداتن الفريق الفني وكذلك موائمة السيارة لزملائي بالفريق ايستود ومكاي”. وأضاف: من المهم جداً التعرف على إمكانيات بقية الزملاء بالفريق وطريقة قيادتهم للسيارة ومدى التنسيق بيننا في السباقات وهذه الإختبارات هي الأفضل لمعرفة الكثير من الأمور ومن ضمنها جاهزية السيارة فنياً وجاهزية الفريق بدنياً وفنياً لخوض غمار منافسات بطولة بلانك بان الاوروبية للتحمل التي تتالف من مجموعة جولات خاصة وان ايستود ومكاي كانا يشاركان في بطولة بورش كاريرا جي بي والتي تختلف عن بطولات التحمل الكبيرة كبطولة بلانك بان الاوروبية”. الفريق العماني وبعد دخوله في حصص الاختبارات الاولى إستطاع من تسجيل زمن بلغ 1 دقيقة و54 ثانية فاصل 515 جزء من الاف من الثانية وبفارق اجزاء الثانية عن الاربعه الاوائل في التجارب فيما حسن الفريق من توقيته في الحصص الثانية وسجل زمن بلغ 1 دقيقة و54 ثانية فاصل 263 جزء من الاف من الثانية وبتوقيت أفضل باجزاء الثانية.
فريق عمان لسباقات السيارات في هذه التجارب ركز على بعض النقاط الاساسية التي تعتبر مهمة جداً للفريق دون التركيز كثيراً على التوقيت أو السرعه التي يسجلها في الفريق هذه الاختبارات والتجارب ، حيث أوضح الحارثي بان التفاهم بين الفريق الفني والسائقين على بعض النقاط ما قبل السباق وأثنائه من الضروريات التي تسجل حضوراً كبير في مثل هذه الاختبارات دون التركيز الكبير على مخرجات الدوران حول الحلبة او التوقيت ، فهناك تسلسل في الاهمية عند إجراء الاختبارت الاولية خاصة وأن الثنائي ايوان مكاي وتشارلي ايستود يشاركان معي لاول مرة في الفريق العماني ويجب علينا التعود على بعض وفهم عمليات التزود بالوقود وسرعه الخروج والدخول للسيارة ومتى يجب العودة للمراب لإصلاح الأعطال وغيرها من الأمور. وحول الحلبه يقول الحارثي” بان الإختبارات والتجارب هذه كانت ناجحة خاصة وانه تم تغيير سطح الحلبه لذلك كانت الإختبارات مهمة قبل السباق الذي سيقام في هذه الحلبة خلال شهر يونيو القادم ضمن الجولة الثالثة للبطولة وأعتقد باننا نسير في الطريق الصحيح في هذا الموسم وأتمنى أن نوفق مع الثنائي مكاي وايستود لتحقيق إنجاز ات أخرى مثل إنجاز العام المنصرم ولدينا تجربة أخرى على هذه الحلبة سوف نرى مخرجات الاختبار الاخير”.
الكاس الفضية
سائق فريق عمان لسباقات السيارات أحمد الحارثي كان قد أعلن مؤخرا في مؤتمر صحفي بمنتجع بر الجصة بمسقط عن روزنامة مشاركاته مع فريق عمان لسباقات السيارات للعام 2018م ، حيث تاتي المشاركة في بطولة بلانك بان الاوروبية على راس هذه المشاركات وللعام السادس على التوالي وبمشاركة السائق البريطاني ايوان ماكي والسائق البريطاني الأخر شارلي ايستود، وكانت اللجنة المنظمة للبطولة قد تغيرت الفئة التي يتسابق بها المتسابق أحمد الحارثي والفريق العماني من الفئة البرونزية الى الفئة الفضية بعد فوز الفريق في الموسم المالي بلقب الفئة البرونزية مما يؤهل الفريق للمشاركة ضمن الفئة الاعلى للدخول في منافسات مع مجموعه أحرى وأقوى ضمن الفئة الفضية. الفريق العماني سوف يتألف من البطل العماني أحمد الحالي بالاضافة الى المتسابق ايوان ماكي والذي سبق له المشاركة في اخر سباقات العام الماضي مع الحارثي في سباق الخليج ل 12 ساعه على ارضية حلبة ياس مارينا في ابوظبي ، أما المتسابق الاخر فهو الانجليزي تشارلي ايستود فلم يشارك مع الفريق مسبقا وهذه هي المرة الاولى التي يشارك فيها الفريق العماني ضمن احدى البطولات كما سيقود الفريق الفني هذا العام توم فيرر وهو مسؤول فريق تي اف للصيانة. وكان ايستود قد فاز بلقب بطولة بورش كاريرا البريطانية للعام 2017 وهي البطولة التي سبق ان احرز لقبها المتسابق أحمد الحارثي في سنة 2012م ، فيما كان ماكي يتسابق ايضا في نفس البطولة لينتقل الاثنان معا لسباقات التحمل هذا العام مع البطل أحمد الحارثي.
وحول عودته للعام السادس للبطولة قال البطل العمانيي المتسابق أحمد الحارثي: نحن سعداء بالعودة من جديد لبطولة بلانك بان الوروبية للتجمل بعد موسم قوي العام المنصرم واستطعنا أن نحقق فيه لقب فئة البرو ام في البطولة بعد عمل شاق وكبير من قبل الفريق والسائقين جميعا وكان بمثابة إحتفال الفريق بمرور 10 اعوام على مشاركاتي في البطولات الرياضية بعالم سباقات السيارات، ولدينا الان تحدي جديد مع دخولنا للكاس الفضية حيث هذا يدعونا للاقتراب من سائقين أقوى من ذي قبل وتنافس كبير مع السائقين المحترفين، وهذا العام سندخل باسمين جديدين على الفريق هما ايفان ماكي وتشارلي ايستود وكلاهما جاء من على خلفية سباقات بورش كاريرا البريطانية وهما سائقين جيدين نتمى لهم التوفيق في المشاركات القادمة مع عمان لسباقات السيارات”.
